【一個人旅行】一生必去…夢幻鐵道秘境─只見線

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呼~富士五湖+福島之旅順利完成囉!

雖說昨天才回台灣,今天馬上上班照片都還來不及整理,

但想趁著記憶與感動猶新的時候,趕快記錄一下這趟的心情點滴,

其中,最想馬上跟大家分享的,就是這趟旅程後段,最讓我期待的"只見線“囉!

沒錯~就是那個東北的秘境鐵道線~~~

之前在網路上看過別人分享遊記,也在許多JR的書上看過介紹,

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便對那兒美麗驚豔的照片所懾服,

心想有機會一定要親自走一遭…

很開心,原本是打算今年4月去東北賞櫻時安排進去的,

沒想到卻提前造訪,還是在如此浪漫的雪季…

第一次在1月這深冬時節前往日本,

之前都是為了幫自己慶生,管它紅葉開了還是謝了,都排在12月初旅遊,

其實去年我早早就安排好12月初富士五湖的旅行,

但卻不巧地在11月初動了手術,

因為手術完要休養至少2個月,盡量不要提重物或做太劇烈的運動(騎馬奔跑之類的XD)

 

心想XX歲大壽的生日旅行泡湯了,心中很是不甘,

沒想到在術後回去上班的隔天,酷航就推出限時優惠!!!

我根本想都沒想,就馬上訂了XDD(話說前一天主管還問接下來有沒有人要休假,我還說"沒有"…結果隔天….厄…)

 

原本富士五湖之旅因為特休不足只排了5天,

但因為延到2015年出發,特休重新計算,那…我就不客氣地改排了7天!!(咳咳)

也因此,我腦中閃過了"既然都在冬季去日本了,那不妨去看雪吧?!"的念頭….

But合掌村早就訂不到(我6月就開始打電話訂…就是訂不到啊啊啊)

“那麼…只見線好了!?"這樣想著,反正上次去東北也剛好只差福島沒去,

迅速地拍板定案,於是我在原本規畫的富士五湖行程中,再多拉了兩天時間前往東北的福島,

準備從會津若松搭只見線前往心儀已久的"只見川第一鐵橋"…

 

前往只見線朝聖,

首先要感謝卡瓦納網友的分享:

「2014冬。日本」如夢似幻。鐵道絕景「只見線」

只見線

因為這篇,不但讓我下定決心一定要親自走訪,

也感謝他的詳細教學,讓我能順利完成這次的只見線朝聖~~

 

因為要從東京拉車到福島,勢必搭新幹線來回比較快,

所以早早就鎖定買JR PASS,最後選擇了東日本5日周遊券(JR EAST PASS)

 

可任選5天使用(非連續),但是啊….東海道不能使用啊啊啊!

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我整個沒注意到我在靜岡那段路是東海道路線....

還想說用這張PASS來往富士→濱松,再拉到東京→郡山賺翻了,

結果出發前才發現殘酷的事實….= =

算算用PASS跟直接買票其實差不多…

所以…如果沒有再多搭幾趟新幹線、跨縣旅行的話,直接買票畫位就可囉~~

 

這次的行程安排,

DAY1、DAY2都在河口湖,

DAY3從山中湖下山到富士站,

DAY4在富士宮逛逛,然後從富士搭東海道新幹線從三島換車回東京,(這段不能用JR EAST PASS)

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DAY5.6都在會津若松,DAY6下午搭新幹線回東京最後補貨逛逛,

DAY7回台灣,

 

從富士宮一路衝回東京,拿出JR EAST PASS轉搭東北新幹線到郡山,

再轉磐越西線到會津若松,(也可選擇搭高速巴士,但我喜歡看鐵道風景,所以搭磐越西線:P)

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大約快6點才到會津若松,

我真的要說…我好愛東北啊!!

從新幹線離開離開東京市區,開始進入東北時,窗外景色就截然不同,屋簷上開始出現雪雪雪!

磐越西線沿路的風景也是美極了,一片銀白色大地,在逐漸日落的夕陽餘暉下,

天與地的邊際被染得朦朧橙黃,雪地上的夕陽…真美!

 

到了會津若松,先是被路上積得厚厚的雪嚇了一跳,

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(路邊腳踏車都被雪埋住了…Orz)

 

趕緊至下榻的飯店Check in,這晚住在站前的富士大酒店,步行1分鐘相當方便,

記得先買好隔天的早餐(因為太早吃不到飯店提供的,站前的便利商店也還沒開…)

 

要去只見川第一鐵橋,

因為只見線班次並不密集,

所以建議走法是搭6:00從會津若松發的第一班車,

列車時刻可在這查:http://www.ekikara.jp/top.htm

點東北↓

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選只見線,往小出方向↓

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選了福島後,進來就是這一區的鐵路線圖↓ 請點會津若松

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就會出來時刻表啦↓

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因為要拍9:11的列車,所以一定要搭上第一班6:00的才來得及,

所以隔天一早,5點多就起床準備了(昏)

走去車站搭6點發車的只見線,

只見線月台在第4&5月台,但是要先下去3號月台,再從3號月台到對面的4號月台,

我一開始還沒發現自己走錯月台,自顧自地開心拍起照來,

才發現…ㄟ…對面有車耶?!

啊啊啊….對面那才是4號月台往會津宮下啊~~~~~

立馬衝到對面月台去跳上車XDDDD

(幸好自己蠢有發現得早:P)

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天還未亮,列車在灰濛銀白的大地上行進著,

真的是整片銀白~~樹木啊、房子什麼的都只像是雪地的點綴物般,靜靜地立在那裡,

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雖然很蕭瑟,但這奇特的感覺真的是台灣感受不到的,

而車上的乘客很少,但大家似乎都是來拍照的,因為大家都有相機包和腳架XDD

雖然彼此沒有交談,但只要窗外有風景,或是經過停了較久的會津坂下站,

大家很有默契地拿出相機拍拍拍拍XDD

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隨著列車行進,天也漸漸亮了,

雖然霧氣很濃,無法看到日出,

但在一片銀妝的土地上奔馳的火車,光是這樣就夠浪漫了~~~

 

7:37在會津宮下站下車,這個站算是很大設備又好的了(因為只見線很多是無人站)

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從車站大門出來後,直行幾步會經過觀光案內所(不過7點半還沒開就是…)

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右轉進入大馬路,打開導航定位,就一路沿著馬路走,其實不太會找不到路,

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只有在經過一個叉路時,要記得選左邊的路,

一路上蠻多上坡的,天氣又冷,即便身體不覺得寒冷,

但耳朵倒是痛痛麻麻的,所以一路上也不忘搓搓耳朵,

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(這家人還好嗎…雪也太滿了吧XD)

 

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正常狀態下可能35分鐘會到"道の駅尾瀬街道みしま宿“,

但在積雪的路上行動比較緩慢,以及邊走邊拍,

應該走了超過40分鐘才到"道の駅尾瀬街道みしま宿",

(跟同一站下車的旅客距離拉超遠…我真的好會摸東摸西@@)

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這裡算是休息站,有食堂和賣餅乾飲料紀念品,

旁邊就有牌子指示前往拍攝只見川鐵橋的路,

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(這路也太不明顯….)

 

只不過路也被厚厚的雪淹沒,我一度找不到路在哪= =

而且積雪也真的不好走,

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(橋上都是雪)

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(往B點的路)

 

兩手抓著雪(很空虛…)地努力往上爬到B拍照點,(B點早已有人架好腳架卡位了)

往下一看….眼下的風景真是…

美呆了!

因為此時還有早晨的霧氣,樹梢上佈滿點點白雪,寧靜的水面上倒映著只見川第一鐵橋,

眼下美景就像山水畫般,靜止在那,非常、非常地夢幻…

不敢相信夢寐以求這麼久的絕景,現在就活生生地在眼前,比藍光還藍光、3D還要3D地真實呈現~~~(已哭Q___Q)

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因為我走太慢,B點已經有3個人架好腳架了,(拍照點其實很小又積雪,卡位時要小心啊)

我也立馬拿出相機卡位瘋狂連拍(沒帶腳架輸了…><)

一邊等待9點的火車經過只見川第一鐵橋,

一邊看看往C.D點的路在哪,因為C.D點比較高,展望也更好,

9點左右,只見線呼嚕嚕地開了過去,可惜此時霧剛好正大,所以列車拍的不是很清楚@@

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再隔幾分鐘,從另一頭開回會津若松的列車也經過鐵橋,

大家又是一陣瘋狂連拍,

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拍完後,幾位日本大叔邊念著"可惜了"之類的話(我猜是因為霧氣太大)就下去了,

我則和另一個男生還在拍照,(其實我是等著卡剛才日本大叔的位:P)

準備要走時,那個男生用英文問我從哪來的,我說"台灣",

才發現他也是台灣來的~真巧啊,

聊了一會兒,我打算去找往C拍照點的路,

找是找到了,但…根本走不上去啊><

 

我相機都收好、袖子都捲起來想說"老娘跟你拼了“,

勉強抓著兩旁的雪(有屁用啊)爬完第一段,

第二段則是有鐵鍊的路,

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(是要怎麼走啦><鐵鍊還嵌在雪裡拿不出來= =)

 

但這段…我只爬了一半,發覺實在太滑,雪是有點硬硬滑滑的那種,不是微鬆軟的雪,

路幾乎被雪掩蓋了一半,抓著鐵鍊也很難爬上去(除非當攀岩…)

或許拼命是可以爬得上去,但下來….可能就危險了,(如果裝備齊全有冰爪登山杖應該會好很多)

所以只好放棄掉頭,

PS.其實我有買加裝在鞋底那種防滑套,但是換小行李時忘記拿了….Orz

和剛才遇到的台灣人一起步行回車站,

邊走太陽邊露出臉來,也漸漸出現藍天,

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我的心裡也越來越猶豫…

就在幾乎要走到車站了,我停住腳步,說:

“我想走回去耶~離下班車時間還夠…."

結果…不早點回頭,都走回車站才反悔,

只好加快腳步再走回去了~~~~~~~~

(感謝那位台灣同胞的相挺啊…陪我多走了5公里XDDDD)

我還說: 誒~如果走回去霧還是很大的話,你不要打我唷….:P

 

結果我們只花了30分鐘就衝回拍照點(but真的超累的…)

爬上B拍照點一看,哇~霧氣果然散了!

樹上的雪也融了,所以出現了深綠,以及較綻藍的河川,

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只不過因為融雪的關係,只見川的水流變得混濁,

鐵橋的倒影也看不到了….(有一好沒兩好啊)

還是很高興地拍拍拍,畢竟能一次拍到兩種感覺的只見川第一鐵橋也是難得嘛…

(如果不要走10公里的話….)

 

建議大家如果9點上來時霧氣濃,不妨在"道の駅尾瀬街道みしま宿"坐坐休息,

等陽光出來了再去拍照點看看情況,

不要像我這樣明明也沒多趕時間,還走回車站又折回來….

搞得才一個上午就步行2萬步達成…Q__Q

 

拍完照約11:40,因為要趕13:00的車,

速速在"道の駅尾瀬街道みしま宿"裡的食堂用餐,

點了個地雞親子丼,是說大清早走了10公里,不多補充點營養不行啊~

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12:10走回車站,12:40左右到達,

因為看看時間也不夠去其他附近的點晃晃,

就在車站裡隨意拍拍,

搭上13:00回會津若松的車,慢慢晃回去啦~~

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其實如果不趕13:00的車,再下一班是15:54,

1-29-2015 9-57-49 AM

1-29-2015 9-58-18 AM

也是可以參考看啦~

但因為我下午預定還要去逛七日町浪漫街+喜多方晚餐,

所以就沒再搭晚一班的車了,

 

不過是真的蠻建議在這裡可以排多一點時間,

有耐心、慢慢地等好時機拍照,

或是在去拍拍其他鐵橋,

畢竟真的下次再來不知是何時,多留點時間拍到好比較重要啊~~~

 

總之,這趟只見線朝聖之旅真的非常開心,

沒想到有一天能親眼見到這款在書裡才見的美景,

我也再也不用搜網路圖、借別人的圖止渴了,

終於有屬於自己拍的只見川鐵橋~~太感動也太值得了!

只見線,大力推薦!

兩種FU的只見線,大家喜歡哪一種呢?

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結論:路途遙遠,回頭要趁早啊啊啊啊啊啊!!!

 

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一般留言

  1. 您好:
    看了您這篇文章的介紹,我去東北時也特別排了只見線的行程,感謝您文章裏細詳的說明^_^
    另外想請問一下,我可以在我的部落格裏,說明我會去只見線,是因為看了您的文章而決定,然後附上連結到這篇文章嗎?

  2. 感謝妳介紹這麼好的點啊~~~
    我也都是一個女生自己旅行,我也很會摸啊!!!
    到日本才開始排行程/////< )
    把妳加到我的最愛了^^
    希望下次能跟著妳的腳步走~

  3. 因緣際會看到妳的文章,我也好愛一個人旅行(我也是女生),只是我好懶,我都上網剽竊你們的經驗作筆記然後一人闖關,回來就懶得整理了!哈!

    一個人的旅行是很個人很私密的,我愛大山大水或涓涓細流,也愛在城井裡探索不同的人文風俗,觀察不同城市的差異,感謝妳的分享,讓我又要找時間衝了!

    1. 哈哈~我也是上網拼命參考其他達人的分享,再安排行程的,寫文一方面是為了記下當時的感動,一方面也是希望能給想去的人一些參考:P

  4. 我是今年跨年去只見線的,我有爬到C點,因為那天只有我一個人,所以雪沒被踩硬,上去比較沒有難度。第一次火車經過時竟然起大雪,整個霧濛濛,心都涼了,好在第二班火車來時風雪停了,不過天氣還是沒有放晴,還是覺得很可惜。我也爬了兩次,下山後發現太陽出來了,馬上再上去一次,不過還是沒遇到藍天,最後回到車站時,藍天出現了。當下沒有決定再走回去,現在想想好後悔。今年決定秋天要再去一次!

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